::: 寒山寺 :::

 


游寒山寺



黎光遠






這回到上海去作三人行,最寫意的要算是到蘇州寒山寺一游了。

幼年讀唐詩“夜泊楓橋”,詩云:“月落烏啼霜滿天,江楓漁火對愁眠。姑蘇城外寒山寺,夜半鐘聲到客船。”

詩句朗朗上口,意境優美,淺顯明白。比起李賀、李商隱,這首詩好懂多了。

在我的想像中,寒山寺座落在一座小丘上,腳下是一條河,河上有橋,船停橋邊。半夜里,寺里的鐘聲悠悠的從山上傳到小船上。

只是,想像中的意境是否合乎寒山寺的實際,卻是另一回事。

來到楓橋,來到寒山寺,才發現這里沒有山,是平原水鄉,寺在大運河邊上。楓橋也者是該地地名。

導游說,今日的江浙人拜神也有講究。求子女,要到杭州靈隱寺進香;求功名,考上好學校,就要到寒山寺來進香。他說,昔年張繼乘船赴京趕考,沿大運河走,夜晚船停泊在寒山寺前。

船泊寒山寺的時候,張繼是否入寺燒香,當年他是否赴京考試,考上了沒有,如今都不可考了。世間蕓蕓眾生,不管許多,他們寧可信其有。

人們燒香拜佛,只是求個心境平靜,求個信心,求個精神寄托。至於神佛本身是否真實有無,不必計較。

連佛舍利的歷史是否真有其事,是否真能顯靈,日前,高僧、學問家也作如斯解釋。不必過份追索事實細節,要尊重民眾的虔誠和選擇。

我不知道,當年楓橋邊是否有楓樹。如今的楓橋,卻是一座高聳的拱橋,橋頭有堡壘。這不是唐代的楓橋,而是明代戚繼光時期為了防止倭寇入侵而筑的堡壘。

從寒山寺經楓橋可到楓橋鎮。楓橋鎮那一頭,只見羊腸小道如昔,逶迤遠去。

在楓橋上看,左邊河岸寫著“此是楓橋夜泊”,右邊不遠處就是大運河。

大運河是隋煬帝時期挖的,是溝通南北的交通要道,是古代中國的經濟動脈。古往今來,大運河上往來的船只熙熙攘攘,大運河上有許多著名的古代名城。

在大運河側支流上的寒山寺和楓橋,卻是那樣的平凡,那樣的寧靜。

從楓橋到寒山寺,只有百余米。一路上,都是擺賣紀念品的店舖。許多店舖都吊掛著俞樾題的“楓橋夜泊”這首詩。俞樾是清末的大學問家,紅學專家俞平伯就是他的孫子。

寒山寺是個規模不大的寺廟。進入寒山寺,進門處的照壁就有文字說明,寒山也者是該寺首任主持的名號。寒山寺建寺一千幾百年紀念,日本若干團體捐款重修。還點明寒山寺的出名,完全是張繼這首詩的緣故。

事實也是這樣。

許多年以前,因為工作的關系,陪同老板到日本去。

對中國人來說,對中國文化有一定修養的人來說,日本是個奇妙的地方。

一到日本,從車窗外看招牌路標,上面全是漢字,你可以明白你到了甚麼地方,或進入甚麼商店。但是當你拿起報紙看,或和日本人說話,你就一籌莫展,不知所云了。

日本是個似可了解,卻又不知其所以的國度。直到今日還是這樣。

日本友人帶我們到一座摩天大廈去吃晚飯。餐廳在大廈頂端,是個中國餐廳。我們坐在靠窗口的一張桌子,向地面望去,行人小如螞蟻。想到這是摩天大廈頂端時,腳下似乎在晃動。

餐廳墻上掛著一幅字畫,就是俞樾題的張繼這首名詩。這首詩在日本可以說是家喻戶曉。中華文明為日本人崇拜,這算得上一個。

日寇侵入蘇州後,“熱愛”中華文明,就把寒山寺這口鐘搬了回去,作為紀念品罷。這口被擄到日本去的寒山寺鐘,至今下落不明。也就是說,如今寒山寺的鐘是後來重鑄的。

進入寺內參觀,發現其結構相當緊湊。寺的范圍本來就不大,名氣卻不小,歷代增建不少。連頗有氣派的塔,據說也是日本人出資興建的。

寒山寺的鐘聲因張繼的詩而令人產生遐想,文人雅士想看鐘的大有人在。寺方於是另外收費。我對新骨董興趣不大,看鐘一則就免了。

到蘇州看寒山寺,饒是韻味十足的雅事。對張繼的詩,對江南水鄉的風情,都可以有更為深刻的體會。

近人的《唐詩大詞典》這樣介紹張繼的“楓橋夜泊”:“此詩作年不可確考。當寫於安史亂後張繼避地吳中時。此詩寫江南水鄉秋夜之靜謐與旅人無際之愁緒,意境高絕。寒山寺在今蘇州市西楓橋鎮,始建于梁,唐詩僧寒山、拾得曾寓此寺,自張繼作此詩後,乃聞名遐邇。”

與現實比對,可以悟出許多人生的道理。



泰華文學研究會執行理事
 

 

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