走馬看花越南游
莊 萍
“越南”這個位於東南亞中南半島東部的國家，其國運有點像中國一樣，是個多災多難的國家。
越南在公元一八八四年，曾淪為法國的保護國（殖民地）。第二次世界大戰時，日本入侵，經胡志明領導人民武裝斗爭，反對法國殖民和日本帝國主義。
終於把殖民和帝國主義，通通趕出了越南，建立了“越南社會主義共和國”，但南部又出現了外國的霸權主義勢力，阻撓全國的統一；把越南分成南越和北越。
越南人民經過多年的武裝斗爭，終於一九七五年將南方全部解放；一九七六年七月間北方和南方才能統一，成為真正的“越南社會主義共和國”。
我想旅游越南已很久了，我想要看看越南人民的生活，也想了解越南的社會情況。
這次乘泰國新年（宋干）五天的假期，我和妹妹與甥兒們結伴，作走馬看花的旅游越南。
我們坐了一個多鐘頭的飛機，到達了越南首都河內的“蓮眉”機場。
經過辦入境手續後，我們上了停在機場外面等接我們的大巴士，繼續向下龍灣前進，旅游車經過越日合建的“青河吊橋”時，當地導游員說：“這青河吊橋是越南境內最長的吊橋，全長五?六公里。”
一路上，看到兩邊全是綠油油的稻田，這景像已告訴了我，越南出產的米那麼多；莫怪出口的米量差點要超過泰國。
最使我感興趣的是越南的民屋。那里的民屋不像我們泰國的；在泰國只要有錢，誰要多大多闊都可以，只要出錢就可以買到土地。那里卻不能；因越南是社會主義的國家，土地是不準買賣的。政府分配給每個家庭的土地是闊四米深十五米。
每家人家只能在自己分得的土地上建房屋，不能超出闊四米深十五米的范圍，如果超出就是犯法。
所以越南的民屋，有些家族人口多的，就只能向空間高升，多建幾層。一些有錢的人家也不能例外，他們只能多建幾層，不管建得多麼富麗堂皇，也只在屋內和前面屋頂作裝修而已，屋子的兩邊都不開窗，也不上色彩，因那是別人的土地，他們是不能越限的。
越南的氣車很少，短程的交通工具，大多數是腳踏車和機車，長途才坐氣車。
我在越南旅游的三天半里，看不到穿著暴露的越南女人，她們的穿著都是整齊的越南裝，長袖和長及腳盤的長裙，里面穿著長褲管的長褲子。
雖然有很多外國資本家到越南投資辦廠，發展大型工業。但越南政府還不許外國人投資開大商行，和超級市場。從河內到下龍灣，都沒看到英國人的“羅達”和法國人開設的“家樂福”等超級市場。
看到一些西方的游客，坐在小咖啡店前的小椅子上喝咖啡。在河內到處都是沒有冷氣設備的小商店和小食店。
在越南首都河內，有卅六條老街，我因不便於久走，便與妹妹坐著人力三輪車，作走馬看花的游卅六街。那是分類買賣的街道，賣旅行袋的就整條街道賣旅游袋，賣成衣的整條都賣成衣；賣鞋子的就整條都賣鞋子……
在卅六街里，行人熙來攘往的，大多是來旅游的，人多車也多。有氣車、機車、腳踏兩輪車和接客的三輪車。
越南的接客三輪車與別地方不同，我們泰國的腳踏三輪車（內地有些地方還有），是踏車的人在前面，乘客坐位是設在後面，但越南的腳踏三輪車，乘客的坐位則設置在前面，踏車的人在後面。
我剛坐上時，內心真的有點害怕；看到那麼多來往的車輛，如果發生車禍時，坐在前面的我豈不首當其沖呢？
一會兒，我就釋然了，因那里的交通，初看好像很雜亂，但仔細觀察，就會覺得那里的人都很和氣。不管是駕氣車的，駕機車或腳踏兩輪車的人，遇到我們坐的三輪車時，都會停下或放低速度，讓三輪車先過去。我以為他們一定會向我們怒眼而視，所以偷望一下他們的臉色，奇怪，他們一點慍色也沒有，都若無其事的，神態自若。
如果在泰國遇到這種情形，他們不把踏三輪車的人大罵一頓才怪呢！別說要他們放低速度或停下，讓三輪車先過去。
這次在越南旅游雖只有短促三天半的時間，卻給我許多的好感。
越南政府不讓外國投資開大商行和超級市場，保存本國小資產商店不被鯨吞；沒有色情娛樂場所，青少年不易被誘學壞。不讓女人穿著暴露，就少有奸殺案件；不準開快車，就不會發生車禍。我覺得這是很好的社會制度。
不覺中使我連想到我們的泰國，原本就有著優美的社會風俗習慣，卻怕被視為落後，拼命追隨歐美風俗，少女們都穿著短得不能再短的褲裙，袒胸露臂的；青少年們集體玩性愛游戲，交換性睡伴等荒誕不經的事，以為這樣才算趕著時代，追得上時髦，真荒唐。
在泰國到處都是外國投資超級市場，使本國小型商店無法生存，漸漸地被鯨吞，最後終於關店大吉；讓子女們去作外資商行職員，淪為外國資本家的奴工。
表面上泰國到處都是高樓大廈，是繁榮的社會；使一些無知的人，以為這就是泰國的進步或強盛，那真是商女不知亡國恨呢！
越南與泰國恰是相反的，表面上看似是很落後，沒有高樓大廈，超級市場，沒有大洋行給青少年逛游。
但我卻感到在越南人民那樸實無華的里面，隱藏著很強的民族自尊心。一個國家只要本國人民有自覺自省自尊自重的信心，我相信這個國家的強盛是指日可待的。
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