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謝樞泗與泰南唐人城
合艾布是泰國南疆重鎮,僅次於曼谷和清邁的第三大城市,它不僅是泰南經濟文化中心、交通樞紐、錫和橡膠出口集散地,還是泰國一座重要的旅游城市。市內高樓櫛比,車水馬龍,人來人往,喧鬧異常。斗大的漢字招牌,滿眼都是;有飛槽斗拱、蹯龍戲鳳雕飾的廟堂、祠宇處處可見;福建、廣西、潮州、海南、廣肇、客屬和半山客會館爭妍斗艷;潮州話、普通話通行無阻,還能聽到三十年代和現時中國流行的普通話歌曲、粵調、潮音。熱情好客的潮州老鄉的"工夫茶",海南親友的濃郁芳芬的咖啡,使你身處異域猶仿佛仍在故鄉。到過合艾的人無不把這里譽之為"唐人城"。
人們也許不會想到,在八十多年前,這里還是一片荒蕪的野地。合艾市的開拓和繁榮,溶匯有華人的足跡和血汗。今天,在市民中還廣泛流傳著開拓合艾的先驅謝樞泗的動人故事。
謝樞泗,西元1886年生於中國廣東梅縣一個貧農家庭,他為生活所迫,十幾歲就飄洋過海到暹羅謀生。當時,暹羅正面臨著淪為西方殖民地的危險。國王拉瑪五世朱拉隆功力倡改革,以圖自救。他實行的改革之一是在全國各地興修鐵路,發展交通。西元1910年首都曼谷直達泰馬邊陲的鐵路破土開工,由於暹羅人口稀少,修建鐵路的大量勞力,主要靠招募華工。謝樞泗剛到暹羅不久,就應招和數以萬計的華人一道,沿著泰國南部長條狀狹地充當開路先鋒,不少時日在蠻荒的叢林和險峻的山脈中開路基、鋪軌道。工程艱巨,氣候惡劣,那毒蛇猛獸自不必說,最可怕的還是那彌漫在周圍的一股股瞅不見、嗅不到的瘴氣。這個無形的魔鬼,每天都吞噬著筑路勞工的性命。謝樞泗雖然有強壯的身體,但還逃脫不了瘴氣的侵害,病倒了。幸好當地老大媽收留了他,并用草藥把他醫好了,他非常感激,終生不忘。後來他被委任為南段工程的監工及經理。鐵路逐漸地向南延伸,當修至一片無名的沙灘地時,在此建了一座車站,謝樞泗將此站取名為合艾(大灘頭之意)。這一名稱被當局采納,從此,這里就正式定名為合艾了。這里北距曼谷947公里,南距泰馬邊境的惹拉府110公里。東臨暹羅灣,西靠印度洋。
泰南盛產錫礦和橡膠,謝樞泗在修路期間,就留意探尋礦源,當南線鐵路工程基本完成的時候,他便向政府廉價購得合艾地區的五十萊土地(一萊等於1600平方公尺),在今天合艾市區的地方蓋起了五間單層店鋪。以此為基地,披荊斬棘,先後又開辟了幾百萊土地,於西元1917年開辟首條街道,名為"謝樞泗路"。接著,他又續建店鋪多間,創辦宜發父子有限公司,辦起采礦場和橡膠種植園。隨著工商業的發展,謝樞泗又投入大量資金,繼續開辟"謝樞泗一路"、"謝樞泗二路"、"謝樞泗三路",使合艾市初具城鎮的規模。此後,不少外商前來投資辦企業,使職工驟增,市場繁榮。接著,他又馬不停蹄地開辟"尼拍頌鵲"一至五路,"尼拍頌鵲"橫街24條馬路及紫拉那空34條馬路。
謝樞泗對城市建設十分熱心,為了把合艾建成一座美麗的城市,他親自規劃設計城市布局及房屋建筑,并主動將其購買的土地,贈給當地政府建筑樓房,興辦慈善事業。當樓宇矗立,馬路四通八達後,謝樞泗又捐地興建合艾市政府、芝蘭納寬運動場、合艾市中華慈善醫院、市立醫院和中學等。舊的木屋陸續改建,一棟棟高樓拔地而起,不僅使合艾市容煥然一新,而且為城市現代化奠定了基礎。
謝樞泗開拓合艾功績卓著,1929年曾獲泰皇陛下嘉賞誥封其為"坤尼拍·真那空"男爵,并御賜勳章。西元1932年
泰國首任國務院院長披耶拍鳳·育沙那曾奏請皇上御賜謝樞泗三等白象勳章,歷屆國務院長直至鑾披汶元帥,均曾奏請御賜其勳章,共有30多枚。
謝樞泗為僑居國貢獻了他的一生,逝世後,泰國九世皇陛下御賜圣上下葬於合艾市往宋卡中途兩篷車站後的謝樞泗園。西元1985年,值謝樞泗誕辰一百周年之際,合艾市議會立謝樞泗銅像于芝蘭納寬運動場中,并召開隆重的紀念大會。
陳春陸 搜集整理
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